为深入贯彻落实党中央国务院的部署要求，切实强化危险货物道路运输安全管理，预防危险货物道路运输事故，保障人民群众生命、财产安全，保护环境， 2019年11月10日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监督管理总局发布了《危险货物道路运输安全管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2019年第29号，以下简称《办法》），已于2020年1月1日起正式实施。

《办法》共10章79条，分为总则，危险货物托运、例外数量与有限数量危险货物运输的特别规定，危险货物承运，危险货物装卸，危险货物运输车辆及罐式车辆罐体、可移动罐柜、罐箱，危险货物运输车辆运行管理，监督检查，法律责任和附则。标榜为帮助各经销商贯彻执行好标准，重点解决行业存在货物运输的预防预警，保障货物安全便利运输，现选摘《办法》第三章例外数量与有限数量危险货物运输的特别规定条例，望各经销商解读并了解。重点条例内容：

第十九条 托运人托运有限数量危险货物的，应当向承运人提供包装性能测试报告或者书面声明危险货物符合《危险货物道路运输规则》（JT/T 617）包装要求。承运人应当要求驾驶人随车携带测试报告或者书面声明。

第二十条 例外数量、有限数量危险货物包件可以与其他危险货物、普通货物混合装载，但有限数量货物不得与爆炸品混合装载。

第二十一条 运输车辆载运例外数量危险货物包件数不超过1000个或者有限数量危险货物总质量（含包装）不超过8000千克的，可以按照普通货物运输。

以上条例中明确了例外数量、有限数量危险货物等的特别管理要求。明确了符合要求的例外数量危险货物、有限数量危险货物，可以与其他危险货物、普通货物混载，未达到一定数量的可以按照普通货物运输。但是，对例外数量、有限数量危险货物的包装、标记、测试报告或者书面声明作出了明确要求，以保障危险货物道路运输安全高效。

 
在此前，很多省份对危化品车辆高速运输通行采取了不同的现行措施，如：运输84消毒液、香水等小包装日化品，以及气雾剂和化工品试剂等，需要由危险货物专用车辆运输，且不能与其他货物混装，运输成本高，在一定程度上阻碍了危险货物的高效流通，影响了货物流通和消费者的需求。也就是说，该《办法》的实施，托运人将承担更多的责任，诸如分类、包装、标签、信息的传递等等，都属于危险货物托运人必须承担的责任。而作为承运人，也需要了解产品的危害特性，合规合理的对危险货物进行装卸、运输。值得注意的是，对于例外数量、有限数量危险货物运输在总结前期农药、涂料等小件危险货物运输豁免相关经验上，完善了有限数量和例外数量制度，对符合要求的豁免按照普通货物运输管理即可，降低了部分运输成本，更好地促进便民利民。